2019年春運正如火如荼地進(jìn)行中。加班專(zhuān)線(xiàn)靈活補位、二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)售票、公鐵空無(wú)縫銜接……今年春運，各地客運站、客運企業(yè)緊抓安全，統籌運力、提升服務(wù)質(zhì)量，打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，力爭讓每一位旅客平安順利抵家。有備無(wú)患 只為一路平安“努力保證旅客走得好、走得順、走得安全，是我們義不容辭的責任?！焙幽鲜幙h汽車(chē)站相關(guān)負責人對記者說(shuō)。在湯陰縣汽車(chē)站，記者看到，工作人員正采用“機檢”與“人檢”相結合的方法，對旅客攜帶的物品進(jìn)行檢查，嚴防易燃易爆危險品進(jìn)站上車(chē)。安檢人員嚴格落實(shí)安檢儀值機、安檢門(mén)引導等崗位職責，做到人人過(guò)門(mén)檢查，件件過(guò)機檢查，把“三品”堵在站外車(chē)下，確保春運安檢工作“零失誤”、危險品“零漏查”。春運開(kāi)始前，湯陰縣還組織全縣101輛客車(chē)進(jìn)行全面安檢，確保參加春運車(chē)輛全部達標，嚴保運輸安全。除了湯陰汽車(chē)站，各地客運企業(yè)也紛紛從駕駛員管理、行車(chē)監控入手，落實(shí)春運安全工作。為保障春運安全，及時(shí)掌握駕駛人員身體健康狀況，江蘇省淮安汽車(chē)運輸集團在春運前為參與春運的駕駛人員進(jìn)行健康體檢，針對駕駛員的工作性質(zhì)，對其進(jìn)行心電圖、血壓、B超、胸透等項目檢查。通過(guò)對駕駛人員健康動(dòng)態(tài)的及時(shí)掌握，科學(xué)編制春運計劃?！鞍踩俏覀儗β每妥罡叩姆?wù)承諾，今年春運，我們把實(shí)現四個(gè)百分百作為安全保障目標，進(jìn)行運輸全過(guò)程監控?！闭憬〗B興汽車(chē)運輸集團常務(wù)副總經(jīng)理張華表示，今年春運，紹...
發(fā)布：2019/01/31
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為更好服務(wù)春運旅客出行，近日，巴士管家在上海、廣州、深圳、南京、蘇州、無(wú)錫等全國40余城市上線(xiàn)了城際+市內的出行服務(wù)，實(shí)現汽車(chē)票、火車(chē)票、網(wǎng)約車(chē)等多種交通方式“一站式”便捷購票。隨著(zhù)春運返鄉流達到高峰，機場(chǎng)、高鐵交通樞紐的接送服務(wù)受到旅客的歡迎。由大城市返回縣市城鎮的旅客，可直接通過(guò)巴士管家機場(chǎng)接送快線(xiàn)享受從機場(chǎng)到家的門(mén)到門(mén)服務(wù)。據悉，巴士管家與全國各地客運企業(yè)合作提供，以7座商務(wù)車(chē)為主力車(chē)型，提供機場(chǎng)接送服務(wù)。目前已覆蓋上海浦東機場(chǎng)、上海虹橋機場(chǎng)、無(wú)錫碩放機場(chǎng)、南京祿口機場(chǎng)、長(cháng)沙黃花機場(chǎng)等80余家機場(chǎng)，延伸覆蓋到太倉、張家港、溧陽(yáng)、株洲、宣城、玉溪等多個(gè)城市。此外，巴士管家在全國230多個(gè)地級市汽車(chē)票聯(lián)網(wǎng)售票的同時(shí)，接入了曹操專(zhuān)車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫等全國70余座城市提供品質(zhì)化專(zhuān)車(chē)服務(wù)，為旅客提供春運出行的新選擇。（轉載：中國交通新聞網(wǎng)）
發(fā)布：2019/01/31
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近日，集團公司領(lǐng)導分四路慰問(wèn)了公司離休老干部及遺霜、退休局管干部、軍轉干退休干部、退休勞動(dòng)模范、生病困難職工，共計100多人次，送去慰問(wèn)金10多萬(wàn)元。圖為集團公司總經(jīng)理唐杰慰問(wèn)離休老干部黃壽寶。
發(fā)布：2019/01/31
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2019年1月30日，市交通運輸局城鄉道路處處長(cháng)徐燁、安全監督處處長(cháng)劉向東代表市交通運輸局黨政領(lǐng)導走訪(fǎng)慰問(wèn)長(cháng)客集團困難職工。集團公司工會(huì )副主席、辦公室主任聞?wù)龢蚺阃繂?wèn)。他們首先來(lái)到長(cháng)客集團長(cháng)江裝飾城困難職工汪俊家中。汪俊本人身體不好，患多種慢性病，妻子患有嚴重的風(fēng)濕病，常年不能上班。徐燁、劉向東詳細詢(xún)問(wèn)了汪俊的家庭生活狀況，在了解愛(ài)人常年身受疾病折磨，不能出門(mén)，孩子又正在上學(xué)，家庭條件十分困難，徐處長(cháng)、劉處長(cháng)鼓勵他們全家要面對困難，積極配合治療，養好身體。表示市交通運輸局和長(cháng)客集團會(huì )通過(guò)各種方式幫助他戰勝困難。在長(cháng)客集團蘇創(chuàng )公司困難職工劉思惠的租住地，在看到他患腦癱、長(cháng)期臥病在床的妻子，兒子為照顧生病的母親，無(wú)固定工作，家庭負擔較重。全家主要靠劉思惠一人的工資收入養活全家。劉思惠將自己的住房出租，再租小一點(diǎn)的房子得到差價(jià)，補貼家用。徐燁處長(cháng)、劉向東處長(cháng)當場(chǎng)送上慰問(wèn)品與慰問(wèn)金，代表市交通運輸局向他們致以節日的問(wèn)候和美好的祝愿，并要求長(cháng)客集團工會(huì )要關(guān)心困難職工，盡最大努力為他們辦好事、辦實(shí)事，解決實(shí)際困難。長(cháng)客集團長(cháng)江裝飾城黨支部書(shū)記肖付民、蘇創(chuàng )公司黨支部書(shū)記袁亞斌以及集團公司女工委副主任陸玉蘭陪同慰問(wèn)。
發(fā)布：2019/01/31
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“溫暖回家路”活動(dòng)，是由南京市交通運輸局、中國人壽江蘇省分公司、江蘇廣播共同主辦的一項民心活動(dòng)，長(cháng)客集團定制公司作為客運企業(yè)承接了接送旅客任務(wù)。29日清晨7時(shí)，定制公司駕駛員張凱已經(jīng)在小紅山汽車(chē)客運站“伺候”車(chē)輛了，今天他執行的是“溫暖回家路”南京至沭陽(yáng)的班車(chē)任務(wù)。只見(jiàn)他逐個(gè)檢查著(zhù)車(chē)輛安全部件；在車(chē)廂內外忙前忙后的再次進(jìn)行清潔；往車(chē)上搬運著(zhù)為旅客準備的小禮品；把行李艙門(mén)打開(kāi)等待旅客上車(chē)。等一切準備工作忙完后，張凱又跑到檢票口去迎接旅客了。上午9時(shí)，張凱引導著(zhù)二十余位旅客魚(yú)貫走出檢票口來(lái)到車(chē)前。在行李艙邊，他不時(shí)的彎下腰，幫助每一位旅客安置行李。等旅客們都落座后，張凱一邊將準備的“福字“禮品袋送到每個(gè)人的手中，一邊囑咐系好安全帶等安全注意事項，在發(fā)車(chē)安全喊話(huà)的最后，張凱送上了“定制人”新春的祝福。此時(shí)的戶(hù)外依然嚴寒，而車(chē)內則是春意盎然，在旅客對張凱的服務(wù)齊聲夸贊聲中，班車(chē)緩緩駛出車(chē)位，駛向了溫暖回家路。
發(fā)布：2019/01/30
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1月28日至2月3日（臘月二十三至臘月二十九）將迎來(lái)春運節前客流高峰。交通運輸部運輸服務(wù)司、國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調節局、國家鐵路局運輸監督管理司、中國民用航空局運輸司共同委托國家智能交通系統工程技術(shù)研究中心作為第三方機構，綜合應用互聯(lián)網(wǎng)平臺旅客出行大數據、歷年春運客流調查數據，對1月28日至2月3日期間旅客出行需求進(jìn)行分析研判。節前客流分布預測 重點(diǎn)省份客流較為集中。根據歷年百度遷徙數據分析，預計節前客流量主要集中在中東部地區。其中，旅客遷出量較大的省份主要包括廣東、浙江、江蘇、北京、上海等，客流主要目的地如表1所示；旅客遷入量較大的省份主要包括河南、安徽、湖南、江西、江蘇等，其客流主要來(lái)源地如表2所示?！ ”? 熱門(mén)遷出省份客流主要目的地分布 表2 熱門(mén)遷入省份客流主要來(lái)源地分布 “反向春運”現象明顯。近幾年，“反向春運”旅客比例逐年提高，更多的老人和孩子來(lái)到北上廣深等中心城市過(guò)年。根據攜程訂票數據，預計節前，四川、重慶、河南、安徽、湖南、湖北等地將成為熱門(mén)出發(fā)地?！ ≈卸掏究土髡贾鲗?。節前旅客出行以中短途為主，客流主要由特大城市或省會(huì )城市向周邊城市遷徙。結合歷年春運數據和客流熱力分析，對京津冀、長(cháng)三角、珠三角、成渝等重點(diǎn)地區節前熱門(mén)出行線(xiàn)路進(jìn)行研判。具體如表3所示?！ ”? 節前重點(diǎn)地區熱門(mén)出行線(xiàn)路 重點(diǎn)省份客流遷徙預測 根據往年春運出行數據，安徽、山東、河南、廣東...
發(fā)布：2019/01/30
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2019年1月27日下午，長(cháng)江裝飾城邀請南京天頌財務(wù)管理有限公司財務(wù)專(zhuān)家為商城20余名經(jīng)營(yíng)業(yè)主授課，講解新稅政策與稅法知識。授課講師主要從公司股權架構設計、金稅三期應對舉措、個(gè)稅新政（六項扣除）政策解讀、社保新政解讀、稅務(wù)稽查要點(diǎn)及10萬(wàn)元免征增值稅等六個(gè)方面解讀了企業(yè)涉稅風(fēng)險及應對策略。培訓課堂上，她深入淺出，結合大量事例對新政稅法進(jìn)行了詳細解讀，通過(guò)三個(gè)小時(shí)的培訓，讓參與培訓的經(jīng)營(yíng)業(yè)主迅速掌握了最新的稅收政策。培訓結束后，經(jīng)營(yíng)業(yè)主紛紛點(diǎn)贊，一致認為：這次培訓介紹了控稅風(fēng)險方面的知識，為優(yōu)化企業(yè)的運營(yíng)成本積累了經(jīng)驗，更新了大家對稅收制度的傳統認知，齊聲呼吁商城能多組織這種實(shí)效性強的培訓課程，為日常的經(jīng)營(yíng)管理工作注入新理念、新思維。
發(fā)布：2019/01/30
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2019年1月24日、25日，歷時(shí)一天半的2019年集團公司工作務(wù)虛會(huì )在101大會(huì )議室召開(kāi)。集團公司領(lǐng)導、機關(guān)部室負責人及各基層單位黨政負責人參加了會(huì )議，黨委書(shū)記陳紅星、總經(jīng)理唐杰、副總經(jīng)理吉元海、黨委副書(shū)記陳愛(ài)東分別按會(huì )議議程進(jìn)行了發(fā)言，會(huì )議由副總經(jīng)理白祥主持。24日下午，財務(wù)審計部吳福順針對2018年度集團財務(wù)情況進(jìn)行了報告；企業(yè)管理部武德華對2018年度集團經(jīng)營(yíng)管理目標完成情況進(jìn)行通報并給予了點(diǎn)評；總經(jīng)理唐杰對2018年度集團工作進(jìn)行了總結回顧，并精辟論述了集團目前所面臨的社會(huì )形勢及存在的問(wèn)題，并從“深化重組”、“穩定主業(yè)”、“轉型發(fā)展”、“科學(xué)管理”、“團隊建設”等八個(gè)方面對2019年工作進(jìn)行了細致周密的安排，明確了集團轉型發(fā)展的方向，為參會(huì )人員理順了工作思路。25日上午，參會(huì )人員分成三個(gè)小組，緊緊圍繞“解放思想，勇于創(chuàng )新，全力推進(jìn)轉型發(fā)展”的會(huì )議主題進(jìn)行了討論。各小組成員針對“如何穩住基本盤(pán)”、“如何轉型發(fā)展”、“如何實(shí)現轉型”這三個(gè)分議題獻言獻策，各抒己見(jiàn)。討論會(huì )場(chǎng)氣氛熱烈，效果顯著(zhù)。討論結束后，每組召集人將小組討論意見(jiàn)進(jìn)行匯總并報告。隨后，副總經(jīng)理吉元海、黨委副書(shū)記陳愛(ài)東分別進(jìn)行了精彩發(fā)言。副總經(jīng)理吉元?？隙思瘓F轉型發(fā)展的階段性成果，并指出企業(yè)存在體制機制不活、隊伍老化、思想僵化等問(wèn)題，還引用改革開(kāi)放時(shí)期浙江省人民的四個(gè)“千萬(wàn)”特質(zhì)，即“走過(guò)千山萬(wàn)水”、“克服千難萬(wàn)...
發(fā)布：2019/01/28
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2019年1月26日下午，省交通廳廳長(cháng)陸永泉、副廳長(cháng)梅正榮、市交通運輸局局長(cháng)王磊在省海員交通工會(huì )主任唐韌、市交通運輸工會(huì )常務(wù)副主席孫文華以及長(cháng)客集團黨委書(shū)記陳紅星、工會(huì )主席陳愛(ài)東等人陪同下，帶著(zhù)慰問(wèn)金及大米、食用油、年貨等慰問(wèn)品到南京長(cháng)客集團困難職工陳益龍家里進(jìn)行春節慰問(wèn)。在陳益龍家，陸廳長(cháng)詳細詢(xún)問(wèn)了陳師傅生活情況、康復情況和工資收入水平以及社會(huì )保障救助措施落實(shí)等情況，在得知陳益龍今年年底將到達退休年齡時(shí)，鼓勵他平時(shí)要加強身體鍛煉，積極配合康復治療，勉勵他保持樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度，享受即將到來(lái)的退休生活。在得知陳益龍的女兒在外打工，沒(méi)有正式工作后，即刻現場(chǎng)辦公，要求市交通運輸局、長(cháng)客集團幫助解決其工作問(wèn)題，長(cháng)客集團當場(chǎng)表態(tài)，可以讓陳師傅的女兒立即到公司上班。陸廳長(cháng)反復鼓勵他們樹(shù)立信心、克服困難，并祝福他們新年快樂(lè )、幸福安康。陳益龍原是長(cháng)客集團白鷺公司班線(xiàn)駕駛員，2015年10月25日，在駕駛鏈水回南京的客運班車(chē)途中，突發(fā)腦出血，仍堅持將車(chē)輛停放到三河服務(wù)區，隨之處于半昏迷狀態(tài)，經(jīng)在南京鼓樓醫院搶救治療后，現身體狀況總體穩定，已經(jīng)能自理，目前正在進(jìn)行康復治療。多年來(lái)，他工作踏實(shí)，盡心盡責。分別在長(cháng)客集團十八分公司、十公司、西北公司、白鷺公司工作過(guò)。家庭責任心強，獨自撫養孩子成人，生病后家庭生活較為困難。長(cháng)客集團、白鷺公司一直關(guān)心陳師傅的生活，將他列為特困職工范圍，多次上門(mén)慰問(wèn)，為他家解決實(shí)...
發(fā)布：2019/01/28
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日前，集團公司積極謀劃部署，采取有力措施，加強春運安全管理，全面筑牢安全防線(xiàn)，確保實(shí)現“平安春運、有序春運、溫馨春運”的目標。公司領(lǐng)導高度重視，牢固樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”和“底線(xiàn)思維”，堅持“安全是最大的效益”，堅守“發(fā)展決不能犧牲安全為代價(jià)”，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，制定周密的春運安全工作計劃，總經(jīng)理唐杰、黨委副書(shū)記陳愛(ài)東于1月21號春運第一天，帶領(lǐng)安全保衛部春運工作檢查小組，深入春運最前線(xiàn)，在車(chē)站發(fā)車(chē)現場(chǎng)，叮囑駕駛員和現場(chǎng)管理人員一定要做好春運期間的安全行車(chē)工作和服務(wù)工作，保證旅客能夠開(kāi)開(kāi)心心、安安全全回家過(guò)年。安全保衛部成立了春運專(zhuān)項安全檢查小組，深入各家參與春運運輸單位，對各單位春運安全管理工作進(jìn)行細致系統地檢查，查漏補缺，最大限度地消除安全隱患，保障春運期間的行車(chē)安全。南京市車(chē)輛管理所王澤強代表也給予了巨大的工作支持，全程參與了春運安全專(zhuān)項檢查工作，對公司的春運安全管理工作提出了寶貴的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)與政府主管部門(mén)通力合作，有效確保了春運期間的安全管理工作順利進(jìn)行。白鷺公司召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，公司領(lǐng)導及時(shí)傳達集團公司春運動(dòng)員大會(huì )的會(huì )議精神和白鷺公司2019年“春運”工作計劃，并對2019年春運提出了落實(shí)計劃、確保安全、狠抓服務(wù)、保障后勤、及時(shí)宣傳等工作重點(diǎn)，完成集團公司質(zhì)量春運、安全春運的目標。蘇創(chuàng )公司啟動(dòng)安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，公司領(lǐng)導對茂昌檢測站、幕府修理廠(chǎng)、東站修理總廠(chǎng)等...
發(fā)布：2019/01/22
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為做好春運期間機務(wù)保障工作，結合集團公司2019年春運工作方案，成立了以總經(jīng)理唐杰為組長(cháng)、機務(wù)技術(shù)部經(jīng)理馬兆民為副組長(cháng)的機務(wù)保障領(lǐng)導小組，并成立了由相關(guān)單位組成的機務(wù)保障工作小組，全力以赴做好機務(wù)保障工作，厲兵秣馬迎戰2019年春運。春運第一天，總經(jīng)理唐杰親自帶隊到南京南站，對發(fā)車(chē)現場(chǎng)車(chē)輛安全部件、車(chē)容車(chē)貌等進(jìn)行專(zhuān)項檢查。根據集團總體部署，各運輸公司按照工作計劃，狠抓機務(wù)安全不放松，統籌組織安排車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況專(zhuān)項檢查，共計檢查552輛，一次檢查合格率為98%。對5年以上及臥鋪車(chē)輛采取了上線(xiàn)檢測手段，共計檢測361輛。通過(guò)人工檢查與上線(xiàn)檢測相結合，進(jìn)一步清除安全隱患，堅決做到不安全不放行，確保集團公司春節運力100%完好。蘇創(chuàng )公司以“全力以赴為2019春運工作保駕護航”為宗旨，嚴肅春運工作紀律，合理安排工作計劃，通過(guò)調集資金，籌備常用零配件，檢修、添置機具設備以及常用設施，做到有備無(wú)患。春運開(kāi)始后，檢修人員24小時(shí)在崗值班，確保車(chē)輛檢修落實(shí)萬(wàn)無(wú)一失。
發(fā)布：2019/01/22
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春運第一天下午，長(cháng)運二公司駕駛員“南京工匠”顧潔，執行揚州至南京返程班線(xiàn)任務(wù)，從揚州西站返回南京東站，約4點(diǎn)50分順利到達南京東站。執行完班線(xiàn)任務(wù)后，顧師傅例行開(kāi)始衛生清掃工作，在打掃到車(chē)輛靠后座位時(shí)，發(fā)現29號座位邊遺留了一個(gè)手包，發(fā)現內有現金和身份證、銀行卡等重要證件。想到失主遺失了如此貴重的物品，肯定很著(zhù)急，顧潔師傅也不敢挪動(dòng)車(chē)輛，等待失主返回。一直等到晚上七點(diǎn)，失主還沒(méi)有前來(lái)，顧師傅為了不影響第二日正常班線(xiàn)任務(wù)，打電話(huà)將此事報告給生產(chǎn)科。第二日，失主打電話(huà)到公司尋找手包，在核對失主身份后，顧師傅將手包在揚州車(chē)站交還給失主愛(ài)人，在仔細清點(diǎn)核實(shí)，確認近二千元現金以及證件、銀行卡并無(wú)缺失后，失主執意對顧師傅表達感謝，顧師傅表示他只是做了一個(gè)服務(wù)從業(yè)者應該做的。作為南京工匠，顧潔師傅這種助人為樂(lè )、拾金不昧的道德品質(zhì)彰顯了好司機的優(yōu)秀品質(zhì)，在駕駛員中樹(shù)立了榜樣，真正踐行了將服務(wù)旅客放在第一位的理念。
發(fā)布：2019/01/22
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