交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規〔2023〕2號各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進(jìn)一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進(jìn)行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發(fā)給你們，請遵照執行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開(kāi)發(fā)布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章 總則第一條 為規范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進(jìn)道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、行政法規的規定，制定本辦法。第二條 開(kāi)展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條 開(kāi)展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實(shí)信用，依法經(jīng)營(yíng)。第四條 需凌晨2時(shí)至5時(shí)運行的道路客運班線(xiàn)，應當按照本辦法實(shí)行接駁運輸。鼓勵道路客運企業(yè)對營(yíng)運線(xiàn)路里程在800公里以上的道路客運班線(xiàn)實(shí)行分段式接駁運輸，實(shí)現客運車(chē)輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門(mén)應當推動(dòng)道路客運結構調整，逐步減少營(yíng)運線(xiàn)路里程在800公里以上的道路客運班線(xiàn)數量。營(yíng)運線(xiàn)路里程在800公里以上的道路客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)期限到期后重新提出申請的，如不實(shí)行接駁運輸，申請人應當合理...
發(fā)布：2023/05/11
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交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《班車(chē)客運定制服務(wù)操作指南》的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）：經(jīng)交通運輸部同意，現將《班車(chē)客運定制服務(wù)操作指南》印發(fā)給你們，請結合工作實(shí)際，認真組織實(shí)施。 交通運輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開(kāi)發(fā)布）班車(chē)客運定制服務(wù)操作指南一、目的依據為持續激發(fā)道路客運市場(chǎng)活力，培育道路客運轉型發(fā)展動(dòng)力，進(jìn)一步鼓勵和規范班車(chē)客運定制服務(wù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)定制客運）發(fā)展，更好服務(wù)旅客安全便捷出行，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》（交通運輸部令2020年第17號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《客規》）等規定，制定本指南。二、適用范圍班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者、提供定制客運網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)的電子商務(wù)平臺、道路旅客運輸站經(jīng)營(yíng)者等市場(chǎng)主體依照本指南開(kāi)展定制客運，地方交通運輸主管部門(mén)依照本指南加強和改進(jìn)定制客運管理服務(wù)工作。三、運營(yíng)基礎（一）經(jīng)營(yíng)主體。班車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者基于已經(jīng)取得經(jīng)營(yíng)許可的道路客運班線(xiàn)開(kāi)展定制客運。班車(chē)...
發(fā)布：2022/09/02
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各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于高效統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要指示精神，全面落實(shí)“外防輸入、內防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，部根據國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關(guān)要求，結合行業(yè)實(shí)際，修訂形成了《客運場(chǎng)站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第八版）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）?！吨改稀氛{整優(yōu)化了運輸組織管理措施，進(jìn)一步明確了未發(fā)生本土疫情的地區客運服務(wù)全面正常運行、對低風(fēng)險區人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗48小時(shí)核酸檢測陰性證明、暫停高風(fēng)險區和中風(fēng)險區內運營(yíng)服務(wù)等舉措?！吨改稀芳毣晟屏说缆匪房瓦\、城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)、汽車(chē)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)、機動(dòng)車(chē)維修和機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓等領(lǐng)域常態(tài)化疫情防控措施，重點(diǎn)調整了消毒通風(fēng)頻次、人員防護用品配備要求，規范了清潔消毒、污染物清理作業(yè)要求，增加了應急預案和應急演練相關(guān)要求；明確了發(fā)生本土疫情后，加強運輸組織管理和消毒通風(fēng)、按規定開(kāi)展乘客等人員核酸檢測陰性證明查驗、信息登記等疫情防控強化措施；調整了開(kāi)展入境人員、密切接觸者轉運的防疫管理要求。各地交通運輸主管部門(mén)要高效統籌客運領(lǐng)域疫情防控和行業(yè)穩定運行等工作，切實(shí)加大《指南》宣貫力度，督促指導相關(guān)經(jīng)營(yíng)者按照《指南》要求，嚴格落實(shí)各項常態(tài)化疫情防控舉措；如出現...
發(fā)布：2022/07/04
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日前，交通運輸部印發(fā)了《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）。為便于交通運輸主管部門(mén)、有關(guān)道路客運企業(yè)、從業(yè)人員更好地理解《辦法》，認真做好貫徹實(shí)施工作，現就《辦法》的出臺背景、主要內容等解讀如下： 一、出臺背景 為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國發(fā)〔2012〕30號）關(guān)于積極推行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或實(shí)行接駁運輸的規定，規范長(cháng)途客運車(chē)輛夜間通行管理，防止營(yíng)運客車(chē)駕駛員疲勞駕駛，經(jīng)商公安部、國家安全生產(chǎn)監督管理總局等部門(mén)，交通運輸部于2012年印發(fā)了《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作的通知》（交運發(fā)〔2012〕784號），組織13個(gè)?。▍^、市）交通運輸主管部門(mén)擇優(yōu)推選部分長(cháng)途客運企業(yè)，自2013年1月起開(kāi)展接駁運輸試點(diǎn)工作。2014年以來(lái)，交通運輸部又多次印發(fā)，或聯(lián)合公安部印發(fā)通知部署加強接駁運輸試點(diǎn)工作。截至2017年12月，全國共有27個(gè)?。▍^、市）、400余家客運企業(yè)、3500余條客運班線(xiàn)、7600余輛客運車(chē)輛、840余個(gè)接駁點(diǎn)參與接駁運輸試點(diǎn)。從試點(diǎn)情況看，接駁運輸有效提升了道路客運安全保障能力和服務(wù)水平，并對運輸組織效率提升和行業(yè)轉型升級發(fā)揮了促進(jìn)作用。試點(diǎn)期間，接駁運輸車(chē)輛未因凌晨2時(shí)至5時(shí)運行發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上的道路交通安全事故。但是，接駁運輸試點(diǎn)中也暴露出一些問(wèn)題，如部分試點(diǎn)企業(yè)接駁運輸安全生產(chǎn)管...
發(fā)布：2018/12/10
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日前，交通運輸部發(fā)布了《交通運輸部關(guān)于修改〈道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴管理規定〉的決定》（交通運輸部令2016年第70號），自2016年9月2日起施行。為便于更好地理解本次修改的主要內容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現將有關(guān)修改情況解讀如下： 一、修訂背景 2016年2月到5月，按照國務(wù)院要求，交通運輸部組織了對交通運輸法規和文件的清理工作。部決定對交通運輸部頒布實(shí)施的《道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴管理規定》（交公路發(fā)﹝1999﹞535號）進(jìn)行修訂?！ ?二、修改的主要內容 該規章第十七條中列舉的投訴案件責任認定主要依據中的規章“《汽車(chē)旅客運輸規則》《汽車(chē)貨物運輸規則》”在本次清理中已經(jīng)廢止。因此，相應地將其修改為“《道路旅客運輸及客運站管理規定》《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》等道路運輸管理規章”。第二十一條中規定的“處罰程序按照《交通行政處罰程序規定》（中華人民共和國交通部令1996年第7號）辦理”予以刪除，對處罰程序按照部相關(guān)規定執行。同時(shí)，考慮到第二十二條規定的對行政處罰不服可以提起訴訟的內容相關(guān)法律已有明確規定，因此，從其規定，不予另行表述。另外，對涉及交通部稱(chēng)謂的條款作了文字調整。
發(fā)布：2018/12/10
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主題： 《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》在線(xiàn)解讀 時(shí)間： 2018年05月16日下午 02:30 嘉賓： 交通運輸部運輸服務(wù)司副司長(cháng)蔡團結；公安部交通管理局副局長(cháng)王強；應急管理部副司長(cháng)趙瑞華 簡(jiǎn)介： 交通運輸部會(huì )同公安部、應急管理部共同解讀最新修訂發(fā)布的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》（交運發(fā)〔2018〕55號），介紹修訂背景、原則、主要修訂內容等。 【主持人】 2018-05-16 14:30 各位網(wǎng)友大家好，歡迎做客交通運輸部政府網(wǎng)站在線(xiàn)訪(fǎng)談欄目。近日，交通運輸部會(huì )同公安部、應急管理部共同修訂發(fā)布了《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》（交運發(fā)〔2018〕55號）。今天，我們有幸邀請到了交通運輸部運輸服務(wù)司蔡團結副司長(cháng)來(lái)到訪(fǎng)談現場(chǎng)，同時(shí)還電話(huà)連線(xiàn)了公安部交通管理局王強副局長(cháng)，應急管理部趙瑞華副司長(cháng)共同就《規范》的修訂背景、相關(guān)內容調整情況進(jìn)行在線(xiàn)解讀。 【蔡團結】 2018-05-16 14:31 主持人好，各位網(wǎng)友，大家...
發(fā)布：2018/12/10
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![《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂解讀]( "《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂解讀")
2018年10月22日，交通運輸部公布了修訂后的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》，自2019年1月1日起施行。為便于各級郵政管理部門(mén)、經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和社會(huì )各方更好地理解相關(guān)內容，切實(shí)做好該規章貫徹實(shí)施工作，現解讀如下： 一、修訂背景 現行《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》于2009年頒布，2013年和2015年作過(guò)兩次局部修改，對規范快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可活動(dòng)發(fā)揮了重要作用。近年來(lái)，我國快遞業(yè)持續快速發(fā)展，企業(yè)數量大幅增加，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現，國家郵政局大力推行“放管服”改革，在快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可工作中進(jìn)行積極探索，積累了實(shí)踐經(jīng)驗?！犊爝f暫行條例》的施行和國務(wù)院一系列文件的印發(fā)，對優(yōu)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理規章制度提出了新要求。為執行上位法規定和國務(wù)院部署，更好發(fā)揮快遞業(yè)在穩增長(cháng)、促改革、調結構、惠民生、防風(fēng)險等方面的作用，深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權、放管結合、優(yōu)化服務(wù)的改革工作，進(jìn)一步釋放快遞市場(chǎng)活力，使快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理工作能夠更好適應新形勢和新業(yè)態(tài)發(fā)展，有必要對現行《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》作出全面修訂?！ 《?、修訂過(guò)程 2016年，國家郵政局啟動(dòng)了《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂研究工作。在企業(yè)座談、實(shí)地調研、專(zhuān)家研討、廣泛征求意見(jiàn)的基礎上，國家郵政局多次組織修改完善規章修訂草案，于2018年3月形成了《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法（修訂征求意見(jiàn)稿）》，送國務(wù)院有關(guān)部門(mén)征求意見(jiàn)。2018年...
發(fā)布：2018/12/10
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近日，為深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于增強軍人榮譽(yù)感的重要指示精神和保障軍人合法權益相關(guān)法律法規要求，保障道路客運領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權益，交通運輸部、中央軍委后勤保障部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于保障道路客運領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權益有關(guān)事項的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。為便于交通運輸主管部門(mén)、汽車(chē)客運站和道路班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者更好的理解《通知》，認真做好貫徹實(shí)施工作，現就《通知》的出臺背景、主要內容等解讀：一、出臺背景和工作過(guò)程黨中央、國務(wù)院、中央軍委高度重視軍人軍屬合法權益保障工作。黨的十九大報告明確提出“推進(jìn)軍人榮譽(yù)體系建設”“維護軍人軍屬合法權益，讓軍人成為全社會(huì )尊崇的職業(yè)”。國防法、兵役法、軍人撫恤優(yōu)待條例等法律法規對做好軍人優(yōu)待、保障軍人合法權益做出了系統規定，其中對優(yōu)先購票乘坐境內運行的火車(chē)、輪船、長(cháng)途汽車(chē)以及民航班機提出明確要求?！?018年國務(wù)院政府工作報告》中明確提出要嚴格執行軍人優(yōu)先的有關(guān)條例和標準規范。為此，交通運輸部、中央軍委后勤保障部在全面總結鐵路、民航、水路領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行工作保障措施基礎上，結合道路客運領(lǐng)域實(shí)際，并廣泛征求意見(jiàn)，制定出臺了《通知》，指導汽車(chē)客運站和班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者做好軍人優(yōu)先出行服務(wù)工作。二、起草原則一是依法保障優(yōu)先權益。按照相關(guān)法律法規規定的范圍，對持有效證件的軍人予以全面保障，同時(shí)考慮出行需求，對與軍人同行的家屬一同提供便利，并規定家屬無(wú)須提供與...
發(fā)布：2018/12/03
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第一章 總 則第一條 為加強和規范道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實(shí)客運企業(yè)安全主體責任，有效預防和減少道路交通事故，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規，制定本規范。第二條 本規范適用于從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運企業(yè)）。第三條客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體，應當堅持以人為本，安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規、規章和標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格執行安全生產(chǎn)操作規程，加強客運車(chē)輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全。第四條 客運企業(yè)應當接受交通運輸、公安和應急管理等部門(mén)對其安全生產(chǎn)工作依法實(shí)施的監督管理。第五條 客運企業(yè)應當依法積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，鼓勵采用新技術(shù)、新工藝、新設備，不斷改善安全生產(chǎn)條件。第二章 安全生產(chǎn)基礎保障第六條 客運企業(yè)及分支機構應當依法設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構。安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構應當包括企業(yè)主要負責人（包括法定代表人和實(shí)際控制人、其他負責人），運輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)...
發(fā)布：2018/11/09
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![六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》]( "六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》")
各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）、旅游發(fā)展委（局），國家鐵路局所屬各單位、民航各地區管理局、中國鐵路總公司所屬各單位、國家開(kāi)發(fā)銀行各分行：旅游業(yè)是國民經(jīng)濟重要的戰略性支柱產(chǎn)業(yè)，交通運輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎支撐和先決條件。近年來(lái)，我國綜合交通運輸體系不斷完善，交通運輸與旅游融合發(fā)展已經(jīng)成為旅游業(yè)轉型發(fā)展的新趨勢。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革的決策部署，落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》（國發(fā)〔2014〕31號），進(jìn)一步擴大交通運輸有效供給，優(yōu)化旅游業(yè)發(fā)展的基礎條件，加快形成交通運輸與旅游融合發(fā)展的新格局，現提出以下意見(jiàn)。一、總體要求（一）指導思想落實(shí)創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展新理念，以深化供給側結構性改革為主線(xiàn)，以轉型升級、提質(zhì)增效為中心，著(zhù)力完善旅游交通網(wǎng)絡(luò )設施，創(chuàng )新旅游交通產(chǎn)品，提升旅游交通服務(wù)品質(zhì)，擴大新需求，創(chuàng )造新供給，更好地適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾旅游需求新變化，為促投資促消費穩增長(cháng)提供堅實(shí)支撐。（二）基本原則——堅持需求導向。圍繞滿(mǎn)足游客不斷增長(cháng)的旅游需求，增強旅游交通有效供給，提升旅游交通服務(wù)品質(zhì)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激發(fā)轉型發(fā)展新動(dòng)能?！獔猿謪f(xié)同聯(lián)動(dòng)。強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化整合交通運輸與旅游資源，充分發(fā)揮開(kāi)發(fā)性金融機構的優(yōu)勢和作用，探索建立旅游交通規劃、建設、運營(yíng)新機制，形成融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式?！獔猿质袌?chǎng)主...
發(fā)布：2018/11/09
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