5月28日下午，南京長(cháng)客集團604會(huì )議室里熱鬧非凡。鼓樓區政協(xié)“有事好商量”走進(jìn)南京長(cháng)客集團，為推動(dòng)南京長(cháng)客集團原中央門(mén)汽車(chē)站場(chǎng)站資源再開(kāi)發(fā)利用出謀劃策、協(xié)商討論。會(huì )議由政協(xié)建寧路街道工委主任胡文軍主持。

陳愛(ài)東委員向與會(huì )委員介紹了原中央門(mén)汽車(chē)站的發(fā)展歷程和再開(kāi)發(fā)利用中存在的問(wèn)題。原中央門(mén)汽車(chē)站作為南京長(cháng)江大橋的配套工程，與南京長(cháng)江大橋同步投入使用，曾經(jīng)是南京公路旅客運輸的核心，承擔了超過(guò)70%的公路旅客運輸任務(wù)，先后培養了王鳳英、李瑞、陳炯三代全國勞動(dòng)模范，是對外展示南京的窗口和亮麗名片。2014年車(chē)站功能整體搬遷至小紅山汽車(chē)客運站以后，除保留部分建筑作為集團和分、子公司辦公以外，其余部分作簡(jiǎn)單租賃，以維持建筑的狀態(tài)。因護城河退讓、明城墻保護、土地屬性等多重因素，原有的設計規劃難以實(shí)現。隨著(zhù)地鐵9號線(xiàn)建設的加速，如何留住城市記憶，更好的有效利用場(chǎng)站資源是迫切需要解決的問(wèn)題。

鼓樓區政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì )主任王輝、建寧路街道辦事處副主任蔡松、鼓樓產(chǎn)業(yè)服務(wù)集團副總經(jīng)理劉慧泉副總經(jīng)理、南京大學(xué)城市規劃設計研究院副院長(cháng)程大林委員、南京市僑聯(lián)廣東山莊管委會(huì )主任徐立委員、南京市城市與交通規劃設計研究院副總工程師王軾委員、南京中建鼓北城市發(fā)展有限公司黨支部書(shū)記郭心紅委員等政協(xié)委員從各自專(zhuān)業(yè)的角度出發(fā)，提出了很好的建議意見(jiàn)。與會(huì )委員認為，原中央門(mén)汽車(chē)站是具有南京歷史記憶和文化傳承的地標性建筑，不能簡(jiǎn)單粗暴的一拆了之，要做好產(chǎn)業(yè)規劃和建設規劃，要提高站位，跳出站場(chǎng)范圍，放在中央門(mén)商圈和整個(gè)鐵北開(kāi)發(fā)范圍內統籌考慮，要加大高位協(xié)調力度，推動(dòng)規劃設計調整，要加快工作節奏，爭取與地鐵9號線(xiàn)建設同步實(shí)施。

依托鼓樓區政協(xié)“有事好商量”協(xié)商議事這一平臺，委員們積極參與城市建設，為城市發(fā)展獻計獻策，更好助力長(cháng)客集團轉型發(fā)展。