為充分發(fā)揮道路客運“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”優(yōu)勢，更好滿(mǎn)足旅客便捷乘車(chē)需求，近日，集團運輸經(jīng)營(yíng)部牽頭組織長(cháng)客運輸一公司、長(cháng)運二公司、白鷺公司負責人前往南京鼓樓區、棲霞區、浦口區等6個(gè)重點(diǎn)區域內16個(gè)公交站點(diǎn)開(kāi)展配客站點(diǎn)設置可行性實(shí)地調研工作。

在調研現場(chǎng)，調研人員從公交站臺類(lèi)型、線(xiàn)路規模和走向、配電設施、周邊客流來(lái)源等情況進(jìn)行摸底。集團副總經(jīng)理唐建勤要求：定制班線(xiàn)配客點(diǎn)設置要充分考慮公交站臺條件、周邊道路環(huán)境、車(chē)輛通行情況、覆蓋客運線(xiàn)路情況等因素，采取一站一議一策，綜合評估公交站點(diǎn)設置配客點(diǎn)的可行性。結合本次實(shí)地考察情況，調研途中全體人員對中央門(mén)地區配客點(diǎn)設置、進(jìn)站線(xiàn)路、場(chǎng)地優(yōu)化等議題進(jìn)行了討論，爭取早日落地開(kāi)行。

自2020年9月新《客規》正式實(shí)施以來(lái)，集團針對客運班車(chē)定制化改造、旅客就近上下車(chē)需求等問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題討論，積極探索未來(lái)發(fā)展方向。本次調研有助于定制線(xiàn)路配客點(diǎn)設置工作更加精準化、更具有效性地開(kāi)展，對探索道路客運發(fā)展的新方向、新模式，激發(fā)客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)活力，推動(dòng)集團轉型升級具有戰略性意義。

【通訊員：集團運輸經(jīng)營(yíng)部（姜偉）】