近日，由南京汽車(chē)南站開(kāi)往儀征、揚州的首輛聯(lián)程班車(chē)緩緩駛出南京汽車(chē)南站發(fā)車(chē)場(chǎng)，標志著(zhù)江寧公交公司儀征班線(xiàn)與南京長(cháng)運公司揚州班線(xiàn)全面并線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。

據悉,南京長(cháng)運公司在去年年底就已和揚州汽運集團、江寧公交公司就揚州、儀征并線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的方案進(jìn)行了磋商，并在紅山站對揚州、儀征班線(xiàn)并班運行進(jìn)行試點(diǎn)，通過(guò)幾個(gè)月的運行數據顯示，紅山站揚州班線(xiàn)依靠?jì)x征客源的補充，實(shí)載率已有了顯著(zhù)的提高，如逢周末，有些班次甚至出現了滿(mǎn)載的情況，效果良好。此次南站揚州、儀征班線(xiàn)順利聯(lián)程改造，也必將會(huì )成為公司“回春”的有力保障。

當下的客運市場(chǎng)正在向個(gè)性化、多元化延伸，為了更好的迎合市場(chǎng)需求，適應時(shí)代發(fā)展，也為了能夠存活，南京長(cháng)運公司重新整合資源，運用自身具備的優(yōu)勢，調整運力配置，為公眾提供差異化、階梯化、個(gè)性化的客運服務(wù)產(chǎn)品，才能最終實(shí)現企業(yè)可持續的穩步轉型。

【通訊員：長(cháng)運二公司：（劉洋）】