“通過(guò)首日的運行，各位保障人員都能從工作標準，服務(wù)規范來(lái)要求自己”，“你們的車(chē)容車(chē)貌挺好的，駕駛員服裝也不錯到位了?！边@是機場(chǎng)地面交通運營(yíng)部對定制（政源通）公司機場(chǎng)班線(xiàn)首日運行的總體評價(jià)。機場(chǎng)班線(xiàn)服務(wù)規范要求遠遠高于我們客運班線(xiàn)，短短幾句肯定的背后，凝聚著(zhù)定制人披星戴月，奔波操勞的辛勤付出。

●項目背景

機場(chǎng)地面交通運營(yíng)部是機場(chǎng)公司承擔機場(chǎng)班車(chē)營(yíng)運的管理部門(mén)，通過(guò)集團的不懈努力，成功爭取到機場(chǎng)班車(chē)業(yè)務(wù)。根據雙方約定，集團公司于2020年1月22日，先期投入三輛大巴，參與機場(chǎng)班車(chē)業(yè)務(wù)。2020年1月9日，集團公司將這項光榮而又艱巨的任務(wù)交給了定制（政源通）公司。

同樣作為窗口單位，機場(chǎng)班車(chē)的服務(wù)要求卻遠高于集團客運班車(chē)的服務(wù)要求。機場(chǎng)方明確要求，長(cháng)客車(chē)輛22日投入運營(yíng)以前，必須通過(guò)他們的嚴格審核。

●時(shí)間緊，任務(wù)重，公司上下統一思想凝心聚力

2020年1月9日，集團公司將機場(chǎng)班車(chē)項目交給定制（政源通）公司，至1月22日正式上線(xiàn)運營(yíng)，短短不過(guò)12天。在機場(chǎng)班線(xiàn)工作布置會(huì )上，公司上下統一了思想，明確了各自任務(wù)，制定了工作進(jìn)度時(shí)間表，要求全員發(fā)揚十四所通勤車(chē)項目不到半個(gè)月時(shí)間即投入運營(yíng)的實(shí)干精神，再打一個(gè)漂亮仗。面對時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多的現實(shí)，定制人沒(méi)有退縮，會(huì )上大家紛紛表示，機場(chǎng)班線(xiàn)作為集團轉型發(fā)展的重要項目，交給我們就是對我們的信任，我們必將全力以赴！

●多溝通，常請教，使籌備工作有的放矢

我們的一切籌備工作均圍繞機場(chǎng)要求開(kāi)展，為了能在短時(shí)間里高效率的開(kāi)展各項工作，公司領(lǐng)導多次與機場(chǎng)溝通，詢(xún)問(wèn)要求，在籌備中遇到不解之處，經(jīng)常向機場(chǎng)方請教。在短短的時(shí)間內，我們依據機場(chǎng)要求整理出了關(guān)于人員、服務(wù)、車(chē)輛、運行等一系列材料，特別是考慮到機場(chǎng)要求我們每日早晨7時(shí)30分、8時(shí)、8時(shí)30分由火車(chē)站發(fā)車(chē)，歇班時(shí)間根據機場(chǎng)航班時(shí)間確定，通常要至次日凌晨的運行要求。為了確保運行安全，公司制定了駕駛員兩人一車(chē)，早晚倒班，安排機動(dòng)駕駛員頂班休息的運行方式。通過(guò)一系列客戶(hù)要求的確定，使我們各項籌備工作的高效開(kāi)展有的放矢。

●忙招聘，抓培訓，時(shí)間雖短但成效顯著(zhù)

作為轉型發(fā)展前沿單位，未雨綢繆一直是我們工作的重點(diǎn)，在年前開(kāi)展招聘十分不易，幸好我們在啟動(dòng)十四所通勤車(chē)項目時(shí)儲備了一批后備駕駛員。通過(guò)三輪選拔，最終確定了由新招聘的4名駕駛員和我們班線(xiàn)上抽調下來(lái)的三名駕駛員參與機場(chǎng)班車(chē)運營(yíng)。人員確定后，我們立即開(kāi)展了培訓考核，培訓內容分為三項，一是機場(chǎng)和集團制度培訓；二是機場(chǎng)服務(wù)規范培訓；三是跟車(chē)上路培訓。由于時(shí)間緊迫，我們的培訓更加注重效率，從班車(chē)首日運營(yíng)機場(chǎng)方的反饋來(lái)看，我們的培訓時(shí)間雖短但富有成效。

●運營(yíng)首日，筆者跟車(chē)隨筆

1月23日晨6時(shí)40分，我們的首輛班車(chē)到達火車(chē)站機場(chǎng)班車(chē)發(fā)車(chē)區域，當印有“南京長(cháng)客”字樣的班車(chē)駛入發(fā)車(chē)位時(shí)，周?chē)罕姴粫r(shí)驚呼：“長(cháng)客也開(kāi)機場(chǎng)大巴啦！”“這車(chē)真好、真氣派”，一股強烈的榮譽(yù)感將現場(chǎng)定制人身上多日的疲憊驅趕的一干二盡，我們都又滿(mǎn)血復活了。

時(shí)間滴答滴答來(lái)到七點(diǎn)，隨著(zhù)上一班機場(chǎng)大班駛離發(fā)車(chē)現場(chǎng)，長(cháng)客集團機場(chǎng)大巴項目正式拉開(kāi)了帷幕。只見(jiàn)我們的頭班車(chē)駕駛員宋如生師傅打開(kāi)了車(chē)門(mén)和行李艙門(mén)，然后以標準的服務(wù)站立姿勢，站立在行李艙和車(chē)門(mén)之間迎候乘客。三分鐘后，第一名乘客來(lái)到了車(chē)邊，宋師傅趕緊迎過(guò)去，將行李箱接過(guò)來(lái)安置在行李艙中，然后將行李牌栓在行李上，并將對應的號牌交到乘客手中，并叮囑下車(chē)時(shí)憑牌取行李，這樣您的行李就不怕丟失了。7點(diǎn)30分，發(fā)車(chē)時(shí)間到了，宋師傅上車(chē)清點(diǎn)人數、驗票，在與售票人員核對無(wú)誤后，班車(chē)穩步駛離發(fā)車(chē)區，駛向機場(chǎng)，筆者也跟隨上車(chē)，一路感受。

車(chē)剛起步，電視屏幕上就播放起了安全需知，看著(zhù)屏幕，筆者不由得回想起了昨日在接受機場(chǎng)審核驗收的時(shí)候，機場(chǎng)讓我們對報站器、安全視頻播報、垃圾桶擺放提出的改進(jìn)要求，又讓我們忙到了天黑，定制人付出的辛勞這會(huì )終于有所體現了?！皺C場(chǎng)賓館到了，”播報器里傳來(lái)的聲音打斷了筆者的思緒，筆者匆匆跑下車(chē)，只見(jiàn)宋師傅已經(jīng)在幫助乘客安置行李了。發(fā)車(chē)之前，筆者生怕宋師傅忘記要再次安全喊話(huà)，提醒后上的乘客系上安全帶，事實(shí)證明，筆者的擔心多余了，宋師傅做的非常好，看來(lái)我們的培訓質(zhì)量還是杠杠的。今天的路況很好，8時(shí)30分，班車(chē)抵達機場(chǎng)出發(fā)平臺，宋師傅快步下車(chē)，打開(kāi)行李艙門(mén)，核對行李牌、拿行李、收回行李牌有條不紊，此處給個(gè)大大的贊。隨后還鬧了個(gè)小笑話(huà)，宋師傅發(fā)放完行李，上車(chē)巡查旅客有無(wú)物品丟失時(shí)，發(fā)現還有兩名乘客仍在車(chē)上，于是趕忙提醒機場(chǎng)到了請下車(chē)，原來(lái)這兩人是去機場(chǎng)辦公區，想跟著(zhù)我們的車(chē)過(guò)去。

放下這兩名乘客后，車(chē)輛駛進(jìn)機場(chǎng)地面交通運營(yíng)部修理廠(chǎng)，接受安全例檢，開(kāi)具安全例檢單。安全例檢完成后，宋師傅立即開(kāi)始打掃起了車(chē)輛衛生。上午十時(shí)許，宋師傅接到調度出車(chē)通知，立即駕駛車(chē)輛前往候機樓迎接新的一批旅客。

中午時(shí)分，大雨驟起，筆者不由得擔心了起來(lái)，下午2時(shí)，遙見(jiàn)我們的大巴駛來(lái)，才放下心來(lái)。此時(shí)屋外寒風(fēng)刺骨，大雨滂沱，望著(zhù)風(fēng)雨中穩步前行的班車(chē)不由聯(lián)想，定制公司的發(fā)展歷程好似這寒風(fēng)大雨之中穩步前行的大巴，公司運行4年多以來(lái)，我們大膽嘗試，不斷進(jìn)取，雖遇挫折，但仍不忘“富員強企之初心，轉型發(fā)展之使命”，?在開(kāi)拓進(jìn)取的道路上百折不回、奮勇前進(jìn)。?天道酬勤，有付出必有回報，我們要以埋頭苦干，銳意進(jìn)取之精神，不負集團重托，將機場(chǎng)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)好，發(fā)展好，從而為落實(shí)集團轉型發(fā)展整體戰略的實(shí)施貢獻力量。

【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】

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