今年春運不同尋常，一場(chǎng)突如其來(lái)的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，從武漢向全國蔓延，打亂今年春運的節奏，刷新了南京長(cháng)客人的春運認知。南京長(cháng)客人第一次面對著(zhù)冷清的場(chǎng)站、空蕩的車(chē)廂，冷清，到冰點(diǎn)。但疫情防控是每一位交通人義不容辭的責任，在疫情防控阻擊戰的第一線(xiàn)，另一番繁忙的場(chǎng)景也在這春運時(shí)刻上演。

責任，我擔當！

“往年這時(shí)候，天天忙加班，滿(mǎn)腦子考慮的是哪里客流多了，得趕緊組織運力跟上，不能讓有需求的旅客走不了。今年春節很特殊，停班消息一波接著(zhù)一波...”說(shuō)這話(huà)的是“運調達人”屠建強，他是南京長(cháng)客集團運輸經(jīng)營(yíng)部副經(jīng)理，在分管領(lǐng)導指導下開(kāi)展南京長(cháng)客運力組織是他的工作責任。今年春運啟動(dòng)前，根據省安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組發(fā)布特急電文通知，800公里以上省際客運班線(xiàn)要全部停運，這涉及到集團13條在營(yíng)班線(xiàn)，10天時(shí)間，時(shí)間緊、任務(wù)重，屠建強經(jīng)理積極響應主管部門(mén)工作要求，主動(dòng)擔當崗位責任，落實(shí)集團公司具體工作部署，一邊忙著(zhù)穩定承包人、分流駕駛員、合理處置車(chē)輛等工作，另一邊，和省、市行業(yè)主管部門(mén)力爭實(shí)際運距小于800km的5條班線(xiàn)能恢復運營(yíng)，盡量減少損失，確保平穩過(guò)渡，全力做好政策指導、后勤保障、資源支援等工作，最大限度化解承包人、駕駛員與行業(yè)、企業(yè)的矛盾，有效保障了一線(xiàn)崗位秩序的安穩。

戰“役”，我在前！

? 疫情就是命令，防控就是責任。1月10日，2020年春運正式開(kāi)始，1月22日集團緊急召開(kāi)疫情防控工作專(zhuān)題會(huì )，吹響了公司上下齊心協(xié)力、共同戰役的“集結號”，隨著(zhù)疫情的發(fā)展，1月24日武漢地區班線(xiàn)停班，1月29日公司所有在營(yíng)班線(xiàn)暫停營(yíng)運。每項事情，都是大事，事關(guān)著(zhù)企業(yè)的責任擔當，當然也少不了“運調達人”屠建強的默默奉獻。
? ? ? ? 圍繞“一斷三不斷”工作原則，為配合做好制定的防疫疏運任務(wù)，承擔國有企業(yè)社會(huì )責任，南京長(cháng)客集團組織成立“應急運輸隊”，合理調度安排車(chē)輛?？箵粢咔榈拿钜幌?，屠建強便亮身份、當先鋒、作表率，積極發(fā)揮黨員帶頭模范作用，帶頭站在防控疫情斗爭第一線(xiàn)，自告奮勇?lián)敗皯边\輸隊”隊長(cháng)，組織成立了一支由16臺車(chē)輛、32名駕駛員組成的應急運輸隊。他不嫌苦、不怕累，他持續與行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)系，了解行業(yè)交通管制的最新動(dòng)態(tài)；積極與共營(yíng)公司聯(lián)系，動(dòng)態(tài)關(guān)注兄弟公司的班線(xiàn)停班情況，及時(shí)通報給各運輸單位，再三囑咐各運輸單位負責人不可麻痹大意，一定要全力督促做好車(chē)輛消毒、駕駛員佩戴口罩等工作，對于每日異常情況要求做好實(shí)時(shí)掌控；全力做好各項數據統計上報，每日都按時(shí)上報站務(wù)、班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、通勤車(chē)、旅游包車(chē)等數據，力求精準，便于及時(shí)指導運力組織...從年前忙到年后，幾乎沒(méi)有休息，大多數時(shí)間都是“白+黑”連軸轉的工作狀態(tài)，經(jīng)常深夜還在微信工作群里辦公。通過(guò)有序落實(shí)各項措施，確保疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。他把初心寫(xiě)在行動(dòng)上、把使命落在崗位上，切實(shí)做到了“關(guān)鍵時(shí)刻靠得住、豁得出、頂得上”，讓黨旗在疫情防控第一線(xiàn)高高飄揚。

奉獻，我率先！

?根據省政府通知要求，近日，2月9日24時(shí)后，各企業(yè)將會(huì )陸續復工，春運返程高峰也將陸續到來(lái)，客流的集中將對疫情防控帶來(lái)嚴峻考驗。按照交通主管部門(mén)部署安排，做好疫情防控形勢下保通保暢工作，強化對返程客流高峰期間的運輸組織工作提上了日程。為做到守土有責、守土擔責、守土盡責，科學(xué)應對返程客流，根據運管、防疫部門(mén)對道路客運的工作要求，他又組織擬定了集團關(guān)于2020年春運節后客運班線(xiàn)復工計劃和方案，秉持著(zhù)對旅客和職工生命安全負責任的態(tài)度，按照“不放過(guò)一條班線(xiàn)、不遺漏一項措施”的要求，從旅客上、下車(chē)體溫檢測，車(chē)上留置觀(guān)察區域設置，駕駛員健康上崗，車(chē)輛消殺標準，應急事件處置等每條內容進(jìn)行細化，急一線(xiàn)之所急、想一線(xiàn)之所想，構筑群防群治嚴密防線(xiàn)，準備隨時(shí)復班，確保安全、穩定、有序的開(kāi)展疫情期間的復班復駛和返程運輸工作。他說(shuō)：“要讓抗擊疫情的每一項工作都有章可循?！?/span>

? “無(wú)論是疫情防控工作，還是春運工作，都是對交通人的考驗，運輸企業(yè)要不折不扣完成好政府交給我們的任務(wù)，擔負起交通人應有的社會(huì )責任，切實(shí)保障好旅客和職工生命安全和身體健康”屠建強堅定地說(shuō)道。疫情面前，既是接受考驗的時(shí)刻，也是彰顯擔當的時(shí)刻。屠建強堅決把疫情防控作為當前頭等大事，舍小家為大家，堅守崗位、投身工作，不舍晝夜地奮戰在疫情防控第一線(xiàn)，有力地詮釋了一名共產(chǎn)黨員在危難時(shí)期的使命與擔當!面對抗擊疫情的重任，他說(shuō)：“打贏(yíng)疫情防控阻擊戰，疫情不退，我們不退!”。

【通訊員：集團運輸經(jīng)營(yíng)部（嚴明亮、姜偉）】