2020年春節運輸,在南京的各大汽車(chē)客運站,再也沒(méi)有見(jiàn)到往年的人聲鼎沸、濟濟一堂、一票難求的場(chǎng)景,匆匆回家路上的人們漸漸地多了一份口罩。一場(chǎng)無(wú)聲無(wú)息、看不見(jiàn)硝煙的戰“疫”悄悄的來(lái)到。

一級防控!首當其沖的汽車(chē)客運企業(yè)——南京長(cháng)客集團面臨著(zhù)前所未有的挑戰!元月21日,市局召開(kāi)緊急會(huì )議,傳達了省市緊急會(huì )議關(guān)于武漢暴發(fā)新型冠狀肺炎,要求交通運輸進(jìn)入一級防控的要求。疫情就是命令,防控就是責任!22日,長(cháng)客集團召開(kāi)疫情防控專(zhuān)題會(huì )議,成立工作領(lǐng)導小組,制定工作方案,落實(shí)具體措施,一場(chǎng)無(wú)聲的戰疫從此拉開(kāi)惟幕。

疫情就是命令,防控就是責任
疫情防控,汽車(chē)客運企業(yè)的首要任務(wù)就是車(chē)輛、人員、場(chǎng)地、環(huán)境的全面管控。消毒、隔離又是基礎的基礎,當天,已經(jīng)是年底臘月二十八了,新年的鐘聲正在臨近,一大半回鄉過(guò)節團圓的人們已經(jīng)完成了遷徙,大部分的外用工、臨時(shí)用工已經(jīng)放假,春運又是客運企業(yè)每年最繁忙、最重要運輸時(shí)段,運輸單位人員抽不出,修理檢測單位人員不能抽,消毒隊伍怎么組建?人員到哪兒找?求助,求助!市疾控中心、第三方外包、專(zhuān)業(yè)防疫單位……的回答:無(wú)人可以支援!這份責任只能落到集團資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司的頭上,有困難要上,沒(méi)有條件也得上,資產(chǎn)公司班子響亮地回答著(zhù)。當天下午,一支特殊的防控消毒隊伍成立了,沙江、姚敏、胡榮貴、肖付民、趙慶、李杰、楊艷、潘永生……,一份由十八名隊員組成的大名單交到了集團,資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司的班子成員、部門(mén)負責人全成了消毒隊伍的成員。臘月二十九,五大汽車(chē)站的指定客車(chē)消毒點(diǎn)準備到崗,消毒標準統一,人員著(zhù)裝統一,器材配置統一,奇跡!這幫特殊的消毒隊員,個(gè)個(gè)非常專(zhuān)業(yè),身背噴霧器,手持消毒壺,一身防護服,一天下來(lái),數百班客運班車(chē)消毒就在他們手中完成了。與其說(shuō)這是創(chuàng )舉,到不如說(shuō)這就是責任和擔當!他們是在用自己的樸實(shí)付出,保住了千萬(wàn)名旅客回家的安全。
兵馬未行動(dòng),糧草當先行
突如其來(lái)的疫情,讓人們措手不及。防控物資一頭霧水,哪種品牌消毒液,何種等級防護服,還有噴壺噴霧器……,工作領(lǐng)導小組認為該任務(wù)還是交給資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司,因為他們有長(cháng)年的后勤保障經(jīng)驗,楊艷助理又有長(cháng)期負責醫保、醫務(wù)室的經(jīng)歷,算是個(gè)“土專(zhuān)家”。任務(wù)是下達了,可誰(shuí)知道這卻是一次全新的課題。消毒液是什么成分、配比如何?防護用品要配備哪些?上面沒(méi)有明確說(shuō)明,明天一早幾百輛客車(chē)要出發(fā),消毒是必須的,資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司的一幫人集思廣益,最后決定借助2003年非典時(shí)期的防控物資籌備經(jīng)驗,立即行動(dòng),分頭采購。乘著(zhù)夜色,楊艷帶領(lǐng)物管公司一幫骨干忙上了,“84消毒液、噴霧器、醫用口罩、防護服……,”匆匆地配足了五天的用量,戰疫用的“糧草”就這樣備齊了。他們又乘著(zhù)夜色將物資分發(fā)到各個(gè)車(chē)站的消毒點(diǎn),臘月二十九的所有車(chē)輛都享受了消毒待遇。防控物資的臨時(shí)應急初步解決,資產(chǎn)公司的人們仍然沒(méi)有放松儲備的步伐,因為他們知道,更大的挑戰還在后面!
汗水、勤奮、付出帶來(lái)的是社會(huì )滿(mǎn)意的結果,直至大年初四的停班前,長(cháng)客集團的班車(chē)沒(méi)有一輛是不經(jīng)消毒就出門(mén)的。
春節后,隨著(zhù)疫情的肆虐,防控物資嚴重短缺,平常普通得不能再普通的口罩幾乎“一罩難求”,酒精、消毒水、防護服連連告馨,尤其是測量體溫的額溫槍成了緊銷(xiāo)的稀缺產(chǎn)品。多次向市防控指揮部交通管理組申請,能下?lián)艿奈镔Y只能是杯水抽薪?!安豢可?,不靠天,靠自己”,八仙過(guò)海、各顯神通,物管公司想盡辦法,電話(huà)求助、藥房掃貨、超市掃貨、親朋間求貨,去了安徽滁州、去了常州、去了六合……到處都有他們的身影,幾乎用盡了人脈資源。一份耕耘一份收獲,功夫不負有心人,長(cháng)客的防控物資采購渠道逐步打通,額測槍解決了,防護服解決了,最為緊俏的口罩也解決了,長(cháng)客集團的防控物資儲備成了同行們羨慕的亮點(diǎn)。
復工達產(chǎn)路難行,直通包車(chē)助返程
來(lái)自武漢,席卷全國的疫情,隔離成了最優(yōu)選的辦法。大江南北、長(cháng)城內外,無(wú)處不是交通管制。往年的初七沒(méi)有開(kāi)工,過(guò)后的正月十五、二十也沒(méi)有開(kāi)工,正月二十二,省市防控指揮部連續發(fā)出既要做好疫情防控、又要盡快復工達產(chǎn)的通知,江蘇省防控工作領(lǐng)導小組出臺了《關(guān)于加強科學(xué)防治精準施策 堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰統籌推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的指導意見(jiàn)》,南京市防控指揮部出臺了《關(guān)于優(yōu)化疫情防控措施加快復工達產(chǎn)的通告》。復工復產(chǎn)首先是要解決外地務(wù)工人員的返程問(wèn)題,解決返程途中的防控風(fēng)險問(wèn)題,必須阻斷與控范圍以外的人員接觸。民航、鐵路無(wú)法解決最后一公里,當然更無(wú)法滿(mǎn)足途中防控管理的要求,公路汽車(chē)運輸 “點(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)”的優(yōu)勢一下子展現了出來(lái),南京市防控指揮部交通組將員工返程的任務(wù)交給了長(cháng)客集團。信任就是責任,任務(wù)就是擔當,長(cháng)客集團沒(méi)有推諉,表示堅決完成任務(wù)。唐杰總經(jīng)理連續三次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,全面布置工作,強調責任落實(shí)。吉元海副總經(jīng)理?yè)V總指揮,營(yíng)運副總監鐘飛鳴擔任副總指揮,運輸經(jīng)營(yíng)部副經(jīng)理負責總協(xié)調,再將任務(wù)分解到各運輸分公司、子公司,隨后機關(guān)部室與基層班子共同組建了12個(gè)聯(lián)絡(luò )工作小組,分別與各行政區、開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區對接,有條件時(shí)可以合署辦公。集結號的吹響,各部門(mén)各單位積極響應,白鷺公司趙亞雷副經(jīng)理蹲點(diǎn)新港開(kāi)發(fā)區,連續簽下多份運輸合同。潤溧公司朱信文副經(jīng)理成了政府機構的???,區防控交通組、開(kāi)發(fā)區企業(yè)服務(wù)中心、人社局每天都見(jiàn)到他的身影,為了返程旅客、為了復工復產(chǎn),他們拼了!2020年2月16日,長(cháng)客集團在全省率先啟動(dòng)了直達包車(chē)客運,受南京樂(lè )金公司委托,完成了淮安、連云港兩輛員工返程包車(chē)的運輸。隨后,河北承德、山西臨汾、寧夏吳忠、湖南吉首、湖南張家界、遼寧大連、河南周口、河南平頂山、河南靈寶、湖南長(cháng)沙……,超長(cháng)線(xiàn)的直通包車(chē)連連打破公司的運輸記錄。突破、再突破,正是他們連續奮戰,白加黑地加班加點(diǎn),贏(yíng)得了廣大用工企業(yè)和社會(huì )的信任。不忘初心、牢記使命,長(cháng)客有一批這樣的精英為南京市的復工達產(chǎn)默默地奉獻。
復班、復班,交通就是社會(huì )的動(dòng)脈
殘酷的疫情,讓2020年的春節過(guò)得特別的長(cháng),特別的冷清。宅家、宅家,成了人們溝通的關(guān)鍵詞,人員的不聚集、不流動(dòng),就是對防控疫情的貢獻。但是,經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)能的恢復,離不開(kāi)交通運輸的先行。隨著(zhù)疫情的有效管控,復工復產(chǎn)必然成為社會(huì )的主題,道路客運班線(xiàn)的恢復迫在眉睫。長(cháng)客集團運輸經(jīng)營(yíng)部的同志再也沒(méi)有休息過(guò),屠建強副經(jīng)理身先士卒,不斷與市防控交通組、省內同行、用工包車(chē)企業(yè)聯(lián)系,電話(huà)隨時(shí)握在手上,從不離身??壳爸笓]、縱深協(xié)調、走訪(fǎng)用工單位,成了他每天的日記。在他帶領(lǐng)的一班人努力下,長(cháng)客集團在全省率先開(kāi)通了南通、鹽城市際班線(xiàn),率先開(kāi)通了郎溪省際班線(xiàn),率先啟動(dòng)了直通包車(chē)任務(wù)。在南通、鹽城班線(xiàn)開(kāi)通當天,他接收媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“滿(mǎn)足旅客需求,盡快全面恢復班線(xiàn)運輸是我們的責任”。談起工作,他總是樂(lè )此不疲,有使不完的勁。如今,復班成了他案頭的首要工作,據介紹,長(cháng)客集團將很快全面恢復公車(chē)公營(yíng)班線(xiàn),逐步恢復責任承包路牌。長(cháng)運二公司唐建勤經(jīng)理一直在靠前指揮,直通包車(chē)、班線(xiàn)復班他們都是第一個(gè),他說(shuō):“要把人動(dòng)起來(lái),否則長(cháng)期息懶了,再動(dòng)就困難了”。是的,只要道路運輸通暢了,人員流動(dòng)起來(lái)了,整個(gè)社會(huì )才有生氣,才有活力,社會(huì )經(jīng)濟才能有效地發(fā)展。
奮勇?tīng)幭?,是長(cháng)客的主旋律
長(cháng)客集團是一家傳統國有控股企業(yè),善于打硬仗、打惡仗,無(wú)論是重大體育賽事、重要會(huì )議的保障,還是大型勞動(dòng)競賽活動(dòng),總有一批敢于拼博的職工隊伍沖在前面,他們中有勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者,有南京工匠、省市技術(shù)能手,有多年默默耕耘的老師傅、老骨干。在抗擊疫情的戰斗中,他們紛紛表示:“我是共產(chǎn)黨員,我先上”“我是勞動(dòng)模范,我先上”“我是老職工,我先上”……,沒(méi)有任何人退縮,沒(méi)有任何人“謙讓”。他們都有一個(gè)共同的心愿—奮勇?tīng)幭?!現在,直通包車(chē)、復班班線(xiàn)、通勤車(chē)、定制班線(xiàn)已經(jīng)全方位啟動(dòng),出征號角已經(jīng)吹響,沖鋒的戰鼓已經(jīng)擂起。有召喚,必有我!李龍艷、徐友祥、范本華、顧潔……,還有很多叫不出名字的優(yōu)秀駕駛員,他們全在第一線(xiàn)。大年初四,集團成立應急運輸車(chē)隊,報名時(shí),大家明知道可能要駕車(chē)去疫區、去最危險的地方,但仍然精神抖擻,奮勇?tīng)幭?。他們表示堅決服從安排,時(shí)刻待命,時(shí)刻聽(tīng)從召喚。
殷憂(yōu)啟圣,多難興邦。在這場(chǎng)全民抗擊疫情的戰疫中,長(cháng)客人的身影無(wú)所不在,無(wú)論是運輸公司,還是修理檢測板塊,還是三產(chǎn)保障板塊,積極拼博成了主旋律,把防控工作和恢復生產(chǎn)結合起來(lái),用自己的汗水贏(yíng)來(lái)公司經(jīng)濟目標任務(wù)的全面完成。
英雄不分出處,唯有眾志成城,匯聚力量,才能形成戰勝疫情的合力,才能取得最后的勝利。
這是一曲令人奮進(jìn)的長(cháng)客戰歌!
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